Ineos reînvie apărătorul original pentru grenadier

Ineos Grenadier

Multe vehicule se inspiră din Land Rover Defender și din motive întemeiate. Dar poate că niciun alt vehicul nu a făcut-o cu atâta descurajare, ca și Ineos Grenadier. Miliardarul Jim Ratcliffe este mintea din spatele Grenadierului, care își ia numele de la pubul londonez unde Ratcliffe a venit cu ideea. El a imaginat un vehicul care revendica spiritul modelelor originale Land Rovers și Defenders - fără buzunare, nelux, robust, fiabil.

Veți dori, de asemenea:
2013 Toyota Tundra Custom Build reprezintă o agresiune
Ford Drops Teaser pentru Noua Familie Bronco
Toyota HiLux 2021 este robust și reglat

Ineos Grenadier vedere frontală



Ideea a fost concepută în urmă cu aproape trei ani și cu sprijinul companiei sale chimice Ineos, precum și cu expertiza inginerească a Magna Steyr din Austria, SUV-ul devine o realitate. Rezumatul a fost simplu, explică Toby Ecuyer, șeful de design. Ne-am propus să proiectăm un vehicul 4X4 modern, funcțional și extrem de capabil, cu utilitatea centrală. Un design care este „ușor de citit”, fără nicio ambiguitate cu privire la rolul Grenadierului în viață. Acolo să faci tot ce ai nevoie și nimic nu. Nimic nu este pentru spectacol. Tehnicile moderne de inginerie și producție asigură că Grenadierul este extrem de capabil, dar am reușit să rămânem fideli esenței creării unui vehicul utilitar care va rezista testului timpului.

Ineos Grenadier vedere din spate

Construit ca un SUV caroserie pe cadru cu osii subțiri cu spirală în față și în spate, Grenadierul va veni cu două opțiuni de motor. Ambele motoare sunt de tip BMW de 3,0 litri turboalimentate în linie dreaptă. Una va rămâne fără gaz, în timp ce cealaltă funcționează cu motorină. Motorul se împerechează cu o cutie de viteze automată cu opt trepte, cu cutie de transfer cu două trepte. Grenadierul va avea, de asemenea, acel aspect pătrat, care este inconfundabil Defender. Dar asta nu înseamnă că acest nou SUV va fi o replică directă a acelui vehicul legendar. Bărbatul din percentila a cincizeci din anii 1950 nu este la fel ca cel din secolul XXI, deci este clar că este un domeniu de concentrare semnificativă. Mașinile trebuie să fie mult mai confortabile decât unele dintre acele originale, afirmă Mark Tennant, director comercial Ineos Automotive.

Ineos Grenadier vedere de sus

Grenadierul se va lansa în Europa cândva anul viitor, dar lansarea în America de Nord este încă o cale de ieșire, deoarece echipa își dă seama de provocările de reglementare. Dacă doriți să aflați mai multe despre Grenadier, asigurați-vă că verificați seria lor despre modul în care Ineos abordează acest proiect.

Verifică

Vehicul Ineos Grenadier

Veți dori, de asemenea:
2013 Toyota Tundra Custom Build reprezintă o agresiune
Ford Drops Teaser pentru Noua Familie Bronco
Toyota HiLux 2021 este robust și reglat